Дырчик - мы не торопимся
КУПЛЮ ПЛАСТИК ОТ ЗИД АКТИВ!
Куплю ВП50 ИЛИ FMB.
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Фмб продам
Продаю цилиндр-водянку на Д, армстартер и мелочи.
Куплю ВП50 ИЛИ FMB.
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Фмб продам
Продаю цилиндр-водянку на Д, армстартер и мелочи.
Gauja |
( 1, 2 След. ) |
 
|
Форум » Реставрация » Gauja
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:51 / 07.02.09 вроде показывал, вроде нет... http://foto.inbox.lv/izhmoto/zelta-mopeds?view=&start=25&curdate=2009-02-07 |
||||
 
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:55 / 07.02.09
Даже с родным щитком для цепи, редкость однако.... 
А пошто бензошланг не резиновый? И даже, смотрю, счетчик километров прикольный стоит 
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:01 / 07.02.09 бензошланг не резиновый так как не должон резиновый...... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:07 / 07.02.09 У меня две Гауи было...... Одна зеленая с белым, другая вся коричневая.... Когда на зеленой здох мотор его сняли и бабуля еще лет пять на ней как на велике ездила.
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:55 / 07.02.09 Про шланг да, в инструкции написано - маслобензостойкий прозрачный шланг. Причём - насаживается без хомутиков... Только при необходимости - обертывается медной отожжённой проволкой. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 23:57 / 07.02.09 Ja, а подножку чем красили? Или это цинковано заново? Сиденье выглядит шикарно, чёрное! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 00:10 / 08.02.09 мдааа.... в последнее время всё больше встречаются тюнингованные варианты
Или в неплохом состоянии , но опять же - без щитка! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:17 / 08.02.09 цинк, хром -востоновлен, сидло токого цвето било.... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 17:13 / 24.02.09 Вот ещё такая же красота - генератор на мотовелосипеде Рига: |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:34 / 25.02.09
здесь |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 14:44 / 22.04.09 | Последний раз редактировалось: izh350 (15:08 / 22.04.09), всего редактировалось 1 раз Восстоновленная Гауя 1963 года местного фаната старых вело и мотовелосипедов Валдо Прауста(фотки под текстом)- http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=27777 Ещё не 100% оригинал(насос, тросики, проводы, колоколчик, передная шина итд.) |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 15:07 / 22.04.09 Эта деталь, поразила в самое сердце:
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:55 / 23.04.09
Как всегда у Прауста - реставрация на высоте! То, что надо - блестит, что не надо - не блестит... С помощю тёти Гугли прочитал то, что он про него писал, кикось-накось, но вроде понял. Воот, народ, видите, тут человек подыскивет именно советские и именно оцинкованные внитики, с именно тем шагом и размером... стремиться избегать шпаклёвки, старается заварить и шлифовать вместо шпаклевания. Не совсем понял про переднюю шину - должна быть В57, а у него некая 85? Передняя шина - не оригинальная, или задняя? Судя по шрифту передняя выглядит более старой. И что - он её сырой резиной реставрировал, что ли?  Перевод плоховат, не понятно.
Ещё - похоже, Валду красный цвет нравиться 
|
||||
|
И гнал свой байк, а не лимузин..Светлая память Алексею Барсукову (scutt).
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 09:21 / 23.04.09
Ну каак непонатна?
Он заштопал отошедший корд (кольца) от борта капроновыми нитями и установил 85 на переднее колесо, где считает, что нагрузка меньше. Кстати, резина эта от старого Anker 98 ccm, которую он закупил когда-то.. |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 04:45 / 31.12.09 Вопрос автору: а фара на этой Гауе родная? |
||||
|
|
|
|
( 1, 2 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Рига 13 оригинал | Мотовелосипед В-902 »
Покупаем недвижимость в Сочи сайт
onyx-realty.ru
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|