Дырчик - мы не торопимся
Продам остатки моторов серии «Д»
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Продам Яветту 551 стандарт по запчастям или целиком дорого
дербан мотоцикла иж49
Продам КД-80 и разное на КД.
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Продам Яветту 551 стандарт по запчастям или целиком дорого
дербан мотоцикла иж49
Продам КД-80 и разное на КД.
Ремонт 4Т двигателя. Мануал. |
( Пред. 1, 2 ) |
 
|
Форум » Все статьи » Ремонт 4Т двигателя. Мануал.
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 03:15 / 20.03.10 Господа, только если будете тереть клапаны абразивом - не удивляйтесь что ресурс после такого ремонта будет сильно меньше чем у нового двигателя. Абразив внедряется в детали и этот эффект приводит к ускоренному износу. Форму клапанного седла надо восстанавливать специальными фрезами, клапаны - шлифовать на специальном станке или просто менять. Увы - все это доступно только в условиях авторемонтной мастерской, да и то не каждой. Видел мастеров, которые и автомобильные клапаны абразивом терли. Так что правильный способ - взять головку цилиндра в сборе и идти по фирменным автосервисам, пытаться уговорить чтобы на хорошем оборудовании сделали. Не исключаю, что новая головка иногда может дешевле оказаться... |
||
|
Карпаты-Yinxiang 48Q2-Suzuki Sepia ZZ-Orion 125A-Yamaha Virago 400.(Растём потихоньку)   
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 06:00 / 20.03.10 Cпасибо Лёха
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:05 / 20.03.10 Бензином, керосином, ацетоном образив с металла не удаляют, а вот промывка в горячей воде с моющим средством и зубной щеткой дает отличный результат. Прекрасно притираются клапана в домашних условиях, фазка контакта седла-клапана должна быть тонкой, если по всей поверхности, клапан просажен, нужно зенковать. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:22 / 20.03.10
Вот тут можно прочитать о ремонте клапанного механизма - с цифрами и фактами: http://www.ab-engine.ru/rec_serdi.html Вобщем-то все сказанное соответствует тому, что пишут в книгах, которые я читал, но к сожалению поленился отсканировать когда доступ в техническую библиотеку был халявный... |
||
|
лифан-139fmb, пилот-здк50, пилот-139fmb, 2110 инж.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:55 / 26.01.11 После разбора оказалось 3 рег. шайбы, поясните куда их ставить... |
||
|
|
|
|
( Пред. 1, 2 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Три небольшие мотопрогулки по Подмосковью | Регулировка полуавтоматического сцепления 4Т. »
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|