Пружина кикстартера

Форум » Трансмиссия » Пружина кикстартера

тырчик с "Д6"
"Карпаты-2" с "V-50"
Honda Dio AF18

WolfVlad96

На форуме с 09.11.2009, cообщений: 14
Орск

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 20:49 / 02.07.10

Нужно ли при сборке двигателя Ш-58 что-нибудь делать с пружиной кикстартера (натягивать)? blob1

moped50

На форуме с 09.01.2010, cообщений: 632
Моск.обл.

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 21:17 / 02.07.10

Если не натянуть пружину, то не хватит её усилия для возврата рычага в исходное положение. blob1

Карпаты, ИЖ Юпитер 3, двигаемся потихоньку))

Andrew1101993

На форуме с 03.06.2010, cообщений: 275
Рыбинск

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 21:34 / 02.07.10

Я дак при сборке ставил крышку с прокладкой, потом в отверстие в крышке засовывал пружину, цеплял её за стопор на валу кикстартера, а потом просто передвигал другой крючок на пружине на одно деление на крышке против часовой

тырчик с "Д6"
"Карпаты-2" с "V-50"
Honda Dio AF18

WolfVlad96

На форуме с 09.11.2009, cообщений: 14
Орск

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 21:46 / 02.07.10

Andrew1101993 ты не догнал. У меня пружина прямо внутри мотора (такая , как в советских детских заводных игрушках).
И ещё вопрос: на сколько оборотов нужно натягивать пружину? blob1

Карпаты, ИЖ Юпитер 3, двигаемся потихоньку))

Andrew1101993

На форуме с 03.06.2010, cообщений: 275
Рыбинск

Ссылка на это сообщение:

Добавлено: 22:54 / 02.07.10

Сорри, не догнал Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

« люфт в шлицевом соединении | В 501 заклинивает... »