Дырчик - мы не торопимся
Продам КД-80 и разное на КД.
дербан мотоцикла иж49
Продам остатки моторов серии «Д»
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Продам Яветту 551 стандарт по запчастям или целиком дорого
дербан мотоцикла иж49
Продам остатки моторов серии «Д»
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Продам Яветту 551 стандарт по запчастям или целиком дорого
не устойчив на повороте и на ходу |
 
|
Форум » Ходовая и экипажная часть » не устойчив на повороте и на ходу
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 14:56 / 24.11.09 Мопед на скорости30 км виляет , на повороте тоже не сразу поймеш куда поворачивает. Но на скорости 45 уже все стабильно ЧТО ЗА БЕДА? Как разобраться, Колесо без восьмерки. |
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 14:57 / 24.11.09 какой мопед? вилка стандартная? |
|
Текст мой стиль мой)  
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 16:35 / 24.11.09 хех..,это иза того,что звезда,на заднем колесе малость виляет....,воэтому мопед и кидает из стороны в сторону. |
|
Текст мой стиль мой)
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 16:35 / 24.11.09 или я что то не вкурил) |
|
минск м-105(зажигание от акума) Мотовел с д8э
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 18:42 / 24.11.09 Мош задняя вилка не затянута,аморты просели и пружины ослабли,переднюю вилку всю просмотри все болтики на ней покрути мош чё растянуто 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 19:01 / 24.11.09 может быть подшипники в ступицах колес износились и люфят,а а на скорости типа цетруются сами центробежной силой 
|
|
тырчик с "Д6"
"Карпаты-2" с "V-50" Honda Dio AF18
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:45 / 28.01.10 У меня было, что в повороте не чувствуешь, когда начнёт передок сносить , оказалось, что подшипники передней вилки слегка перетянуты. |
|
тырчик с "Д6"
"Карпаты-2" с "V-50" Honda Dio AF18
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:49 / 28.01.10 А то, что на не очень большой скорости виляет, так это всё-таки скорее всего задний обод или покрышка кривые. Всё-таки ещё раз проверь. И переднее заодно. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:56 / 28.01.10 Подойди к мопеду спереди, зажми колесо коленками и повращай руль вправо-влево. Насколько передняя вилка жёсткая? Если руль относительно колеса легко поворачивается на значительный угол, то смотри траверсы на предмет затяжки и трещин и втулки перьев на предмет износа. Заодно проверь подшипники рулевой, есть ли люфт. Обрати внимание, что при критическом износе подшипников рулевой, верхняя гайка рулевого подшипника садится на чашку, которая вставлена в трубу рамы. Это значит подшипник пора менять. |
|
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Про амортизаторы | Вилка от Симсина на Карпаты »
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|