Дырчик - мы не торопимся
Продам КД-80 и разное на КД.
дербан мотоцикла иж49
Продам остатки моторов серии «Д»
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Продам Яветту 551 стандарт по запчастям или целиком дорого
дербан мотоцикла иж49
Продам остатки моторов серии «Д»
Мопедные и велосипедные номерные знаки
Продам Яветту 551 стандарт по запчастям или целиком дорого
Велосипед с КД куплен. Что сделать до начала эксплуатации? |
 
|
Форум » Мотовелосипеды и веломоторы » Велосипед с КД куплен. Что сделать до начала эксплуатации?
|
Надпись на спине байкера: "Если ты читаешь ЭТУ надпись, то это значит, что моя баба упала с мотоцикла." (c) 
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:33 / 29.09.09 Доброго времени суток. Дело в том, что мне всегда хотелось иметь для передвижения, но мощнее и быстрее велосипеда. Наконец куплен мотовелосипед "Ирокез". Пока стоит в гараже, еще в коробке. Теперь суть вопроса: что надо сделать с этим мотовелосипедом в начале эксплуатации (а может и перед началом)? Только не надо предложений сразу разбить и не мучится ) Я прочитал эту ветку форума и заметил, что сколько бы этот велосипед (а точнее - двигатель) не ругали, но все равно техникой все довольны. Основная причина, конечно, это то, что за такие деньги купить что-то новое - это очень большая удача. Также было много советов по улучшению работы двигателя, его доработке, но хотелось бы иметь полный перечень в одной теме. И еще: что нужно докупить к новой технике (расходники, оборудование и т.д)? |
||
|
Так есть. 
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:43 / 29.09.09 Заменить все болты, гайки, плоские и разрезные шайбы на качественные. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:52 / 29.09.09 посоветую заменить весь крепеж,тоесть болты,гайки и т.д....в бензин лить масло для 2т техники(типа бензопильное) если на двигателе есть следы зоводской смазки,то лучше ево помыть каким нибуть автошампунем 
|
||
|
God Was Never On Your Side 
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:58 / 29.09.09 Когда готовил к продаже Ирокеза, с него пришлось снять все кожухи, укоротить моторную цепь, переделать натяжитель цепи. Тогда он перестал греметь и не соскакивала цепь. |
||
|
Надпись на спине байкера: "Если ты читаешь ЭТУ надпись, то это значит, что моя баба упала с мотоцикла." (c)
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:36 / 01.10.09
Хочется поподробнее узнать о этой переделке, то есть брался ли аналогичный натяжитель или же что-то изготавливалось вручную ( в случае последнего: сохранились ли чертежи самоделки?) А в общем - пока ясно следующее: заменить все крепежи, винты, гайки, поставить нормальные педали, установить топливный фильтр, нарезать про запас сухариков сцепления. А свечи? Писалось, что хорошо подходит свеча А14В (для лета), родную китайскую - ф топку. Объясните пожалуйста, есть ли разница между свечами А14В и А14В-2? И еще: есть ли у производителя NGK (Япония) свеча-аналог А14В? |
||
|
Надпись на спине байкера: "Если ты читаешь ЭТУ надпись, то это значит, что моя баба упала с мотоцикла." (c)
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:41 / 01.10.09 И еще: а что и чем надо смазать в новоприобретенной технике? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:11 / 01.10.09 если не лень-то все разобрать,смазать,собрать...если лень,то подшипники колес,тросики разобрать,тоже смазать....ну вроде бы все 
|
||
|
Так есть.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:14 / 01.10.09 А-а-а... Вот что надо сделать точно: Хорошенько промазать герметиком стык карбюратора и фильтра. Точнее говоря - стык решетки и внешнего корпуса воздушного фильта. Ну и фильтрующий элемент поменять - не грех... |
||
|
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« 2-ая жизнь "Адонырятеля" | Реставрация велосипеда ХВЗ Турист »
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|