Дырчик - мы не торопимся
весенняя распродажа завалов
дербан мотоцикла иж49
Прикуплю копию 139фмб на 70-110 кубов с маркировкой на 49
куплю дом в деревне, для ПМЖ.
Ремонт скутеров и мопедов.
дербан мотоцикла иж49
Прикуплю копию 139фмб на 70-110 кубов с маркировкой на 49
куплю дом в деревне, для ПМЖ.
Ремонт скутеров и мопедов.
Для тех кого бесят стандартные поворотники )) |
 
|
|
Мото для души, авто то же!  
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:39 / 29.06.09 Сначала думал создать тему в писочнице, но потом подумал, что авось кому понравится)) Если вас бесят торчащие поворотники на вашем мопеде то смотрите как я решил эту проблему, малоэффективно, но эффектно! имхо... 
http://vkontakte.ru/photo4773199_132247347? http://vkontakte.ru/photo4773199_132247348? Комментируйте, ругайте, кидайтесь помедорами, но я всёравно буду ненавидить торчащие поворотники 
P/S: Фотки можно посмотреть тока если вы зареганы в контакте... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:45 / 29.06.09 Я себе такие же сделаю . Мне тоже не нравятся торчащие поворотники 
|
||
|
Мото для души, авто то же!
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:47 / 29.06.09 Фууууф уже легче, я не один такой))) |
||
|
Иж-56 / Рига-13
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:49 / 29.06.09 | Последний раз редактировалось: (в@рщи]{ (20:51 / 29.06.09), всего редактировалось 1 раз Я задние поворотники при выкатывании из подвала пообломал и прикрутил их к заднему фанарю. Компактно, только вот водители их после этого не всегда замечать стали. А предние вообще нет смысла переделывать, они ни разу ни обочто не ломались, даже при падениях. Теперь вот думаю как сделать задние поворотники, чтоб и точали и не ломались. Из стали чтоль сварить и жёлтые бронестёклышки 
|
||
|
Мото для души, авто то же!
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:51 / 29.06.09 Одно дело когда они ломаются, а другое дело когда они очень сильно бесяяят ррррррр.... :\ вот на кавасаке ззр 400 аоворотники передние классно реализованы ^^ |
||
|
Иж-56 / Рига-13
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:58 / 29.06.09
Остаться живым при повороте налево важнее. Не будешь же Пилот как газулю по пешеходному переходу катать... Да и есть развилки дорог с интенсивным движением, где рукой не отмахать поворот, просто одной рукой там не вырулить... И вот на таких поворотах меня чаше игнорировать с "неторчащим" поворотниками стали - опасно, приходится другой дорогой ездить. Если уж бесят торчащие поворотники, то берите пример с Мослитра, у ниего их нет 
|
||
|
Мото для души, авто то же!
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:01 / 29.06.09 Назад я поставлю повторители от краза они нормальные немного будут торчать побокам но не так как торчат стандартные, брррр |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:10 / 29.06.09 То что тебе удалось сделать называется светилки, а не поворотники. У тебя они под фарой, и фара всегда будет засвечивать эти светилки. Лучше живым беситься из за торчащих поворотников, чем мертвым но со светилками на мопедке. Когда меня задолбали поиски поворотников, представьте себе в СССР не было такого выбора как сейчас, я сделал их сам, из пружины эспандера. Они вообще не бьются. |
||
|
Мото для души, авто то же!
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:48 / 29.06.09 хитрый - Читаем внимательнее первый пост! Там написано, что малоэффективно, но эффектно!!!!!!!! Побольшому счёту, у меня никогда небыло никаких поворотников, а кнопочка управления и релюшка были, вот и поставил красиво главно и спереди они не так нужны как сзади, назад бду придумывать что-то побольше |
||
|
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Проблемы на двигателе 1Р39FMB | Ещё раз о электронном зажигании на Д-эшку и не только... »
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|